I grandi progetti industriali favoriscono la crescita economica e lo sviluppo dei territori. E non sono solo le grandi aziende ad esserne protagoniste ma un insieme di soggetti che partecipano, grazie al sistema Facility management, alla realizzazione.
Il progetto H2iseO Hydrogen Valley, promosso da FNM, Ferrovienord e Trenord, si articola in una filiera industriale integrata per la produzione, stoccaggio e distribuzione di idrogeno rinnovabile, oltre che nella gestione del sistema ferroviario. Le componenti industriali principali del progetto includono 3 poli di produzione e stoccaggio realizzati nei siti di Brescia, Edolo e Iseo, con l’obiettivo di generare idrogeno verde a partire da fonti rinnovabili; un impianto Elettrolizzatore a Edolo da 5 MW destinato all’elettrolisi, in grado di erogare fino a 1000 Nm³/h di idrogeno.
Il progetto prevede anche un impianto focalizzato sullo Steam Reforming del biometano, integrato con l’uso di energia elettrica e sistemi di cattura della CO₂ per azzerare le emissioni; una serie copiosa di infrastrutture di manutenzione, per il ricovero e il rifornimento dei convogli, come il polo operativo di Rovato. E naturalmente una flotta Ferroviaria di 14 treni a celle a combustibile Alstom Coradia Stream a zero emissioni dirette, destinati a sostituire i convogli a diesel sulla linea non elettrificata Brescia-Iseo-Edolo; 40 Autobus a idrogeno previsti per sostituire l’intera flotta di FNM Autoservizi in Valcamonica.
Accanto a giganti come FNM, Ferrovienord e Trenord si muovono decine di imprese che, grazie alla loro esperienza, hanno ottenuto la realizzazione di alcune opere: un’attività che può essere iscritta nel capitolo del Facility management delle grandi opere.
FNM ha messo a posto un tassello essenziale del mosaico che compone la futura hdyrogen valley H2iseO, appaltando la costruzione di tutti gli impianti per la produzione di idrogeno e la distribuzione del vettore energetico ai convogli. Già affidato l’incarico per la progettazione esecutiva e la realizzazione dell’impianto di produzione e distribuzione di idrogeno di Brescia – San Giovanni al Raggruppamento Temporaneo di Imprese (RTI) costituito da Renova Red Spa e Consorzio Stabile Appaltitalia, l’operatore ferroviario lombardo ha infatti portato a termine con successo anche le procedure relative agli impianti che dovranno sorgere a Edolo e a Iseo.
Per quanto riguarda l’“appalto integrato di progettazione definitiva, progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori di realizzazione dell’impianto di produzione e distribuzione per il rifornimento dei treni a idrogeno nel Comune di Edolo, e manutenzione full service” è al lavoro il Raggruppamento costituito dal Consorzio Innova Società Cooperativa e da BTP Infrastrutture Spa. Per “la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di realizzazione dell’impianto di distribuzione per rifornimento di treni a idrogeno in Comune di Iseo, e manutenzione full service”.
Ad aggiudicarselo, con un’offerta di 17,85 milioni di euro, è stata Sirma Spa. Società che fa parte, insieme a F.lli Trentini e Hysytech, anche del raggruppamento che si è aggiudicato il secondo appalto, quello riguardante “la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di realizzazione dell’impianto di produzione per il rifornimento dei treni a idrogeno nel Comune di Iseo, e manutenzione full service”.
L’amministratore delegato di Fnm ha ricordato che “il progetto H2iseO Hydrogen Valley rappresenta una svolta per il sistema della mobilità e offre una soluzione importante anche sul piano energetico. Le risorse necessarie sono state raccolte grazie ai fondi Pnrr e a Regione Lombardia ma il punto d’orgoglio viene anche dalla nostra capacità di costruire una filiera di imprese in grado di realizzare un progetto che guarda al futuro”.
